広電150形は昭和元年に10両が梅鉢鉄工所された、広電初の半鋼製単車E形です。
登場から20年後の昭和20年、原爆投下の被害を受けましたが、150形全車両復旧し、
昭和26年には150形のうち7両が車体更新をしました。
その後、車体更新を受けなかった3両が昭和40年に廃車となり、
昭和46年までに全車廃車となりました。
その後、156号が江波車庫で保存、157号が交通公園に保存となり、
156号は昭和62年に復籍、1週間横川〜江波間を定期運用しましたが、それ以降は本線上を
走行しておらず現在は江波車庫で保管されています。（走行はできる）
また、157号は昭和59年に走行し始めた100形に台車・電気品を譲っています。
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| 150形156号と650形653号 《撮影場所》江波車庫内 2007年5月撮影 |
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| 150形156号 《撮影場所》江波車庫内 2006年8月撮影 |
| 150形(現存：156） |
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| 車号 | 所属 | 製造所 | 製造年 | 原爆被害 | 廃車年 |
| 151 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 中破 | 1969 |
| 152 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 全焼 | 1965 |
| 153 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 全焼 | 1965 |
| 154 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 小破 | 1969 |
| 155 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 小破 | 1969 |
| 156 | 江波 | 梅鉢 | 1925 | 中破 | ※1971 |
| 157 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 無被災
| 1971 |
| 158 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 大破 | 1969 |
| 159 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 大破 | 1969 |
| 160 | 廃車 | 梅鉢 | 1925 | 小破 | 1965 |
※156は1987年復籍
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