広島電鉄3000形は昭和29〜39年に製造された元西鉄の1100形・1200形・1300形です。
最初に1300形が導入され、2連接のまま昭和51年より運行開始し、その後昭和54年〜57年には、
3連接改造し、広電初の3連接車両として3000形が誕生しました。
登場時は宮島線と市内線の直通車として運行していましたが、
新型車が導入されるにつれ、活躍の場を失い、3001が廃車・解体となりました。
しかし、現在では市内線輸送力補強のため、宮島線から市内線に活躍の場を変え、
主に1号線やラッシュ時の3・5・7・8号線で運行しています。
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